Эксперты Vuslon назвали три главных нововведения, которые окажут влияние на жизнь автомобилистов в России этим летом.
Речь идет о перезапуске и расширении госпрограмм льготного автокредитования, о новых правилах легализации тюнинга и запрете на ввоз в РФ ряда праворульного транспорта. В частности, с 1 июня вступило в силу изменение, согласно которому предельная стоимость машин, которые могут участвовать в госпрограммах льготного автокредитования, увеличилась с 1 до 1,5 млн рублей. Скидку от правительства на 10% или 25% имеют право получить теперь не только семьи с детьми, но и начинающие водители и сотрудники государственных медучреждений. Кроме того, это касается и тех, кто сдает дилеру по программе Trade-in свой транспорт, которому старше 6 лет.
С 1 июля в России все проверки и экспертизы после проведения тюнинга будут организовываться в специальных испытательных лабораториях. Дистанционного формата не будет.
Также с этого времени в стране начнет действовать нововведение, касающееся ввоза и поставки на учет ряда машин. В РФ будет функционировать новый ГОСТ 33670-2015 техрегламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». По нему нельзя будет ввозить в Россию самосвалы, спецтехнику, грузовики с манипуляторами, автобусы категорий М2 и М3, а также микроавтобусы, минивэны и другой автотранспорт с количеством посадочных мест более восьми. Более того, при импорте легковых праворульных машин нужно будет проводить индивидуальную сертификацию и получать свидетельство о безопасности конструкции транспорта (СБКТС).
