Автоэксперт Алексей Хресин в беседе с корреспондентом iReactor рассказал, как подготовить автомобиль к продаже.
Многие автолюбители часто задаются вопросом, как подготовить автомобиль к продаже. Стоит ли идти на уступки собственной совести или поступить честно и указать все как есть. Многих гложет вполне резонный вопрос, нужно ли выставлять цену машины выше, а потом сбивать часть прайса. Издание iReactor совместно с популярным автоэкспертом Алексеем Хресиным ответили на все вопросы.
Чистый мотор вызывает подозрения
Все очень индивидуально, как подготовить. Для начала стоит машину помыть. Это делает любой продавец. Помыть нужно все, кроме двигателя, поскольку его мыть не стоит. У любого покупателя чистый мотор вызывает подозрения. Если есть незначительные кузовные повреждения, можно «полирнуть» слегка машину. А так, народ покупает автомобили исключительно по цене, — считает Хресин.
Вещи, которые точно не отбиваются, — аэрография и всевозможный тюнинг. Эти вещи можно даже не пытаться включать в цену машин. Никто из покупателей за них доплачивать не станет. Машины, ярко индивидуализированные, продаются дольше и с существенным дисконтом, считает автоэксперт. Ценник на транспорт лучше указывать корректный, а если и завышать, то на процент-два.
Стоит ли пользоваться услугами профессиональных подговорщиков?
Они сделают все то же самое, но еще и денег за это возьмут. Также актуален вопрос химчистки. Если возили животных и детей, то лучше бы сделать. Если же нет крупных и ярко выраженных пятен, как говорил мой слесарь на сервисе, который плюхался в масленом комбинезоне на сиденье: «Фигня, перед продажей чехлы надену и все», — заключил Хресин.
Важно помнить, что обмен денег на машину — самый скользкий вопрос любой автосделки. Каждая из сторон — и это нормально — не доверяет партнеру. По этой причине нужно быть внимательным перед подписанием договора купли-продажи. Подписи в нем надо ставить непосредственно в момент расчета. Своими «автографами» участники сделки удостоверяют, что та состоялась.
