Так называемый «пенсионерский» стиль вождения автомобиля очень вреден для транспортного средства. Об этом рассказал эксперт профильного журнала «За рулем» Алексей Ревин.
По мнению эксперта, современные коробки передач «заточены» под работу двигателя под большой нагрузкой и малых оборотах. Но это не очень хорошо сказывается на самом «движке».
«Нагружены детали кривошипно-шатунного механизма и велико давление поршня на стенку цилиндра. И все это в условиях, когда масляный насос имеет небольшую производительность. Это грозит быстрым протиранием антифрикционного слоя на вкладышах коленвала, да и на поршнях тоже», — объяснил он.
Но есть простой способ продлить двигателю «жизнь», то есть период эксплуатации. Достаточно периодически повышать обороты. Это нужно, чтобы очистить камеры сгорания о свечи зажигания от накопившегося нагара.
Для повышения оборотов нужно выехать на незагруженную магистраль. Стрелка тахометра не должна опускаться ниже 5 тысяч. И это на протяжении получаса. Если скорость на таких оборотах достигнет 100 километров в час, то в с случае МКПП нужно переключиться на четвертую передачу. Что касается АКПП, водителям нужно будет переключиться на ручной режим, после чего перейти на одну-две передачи ниже.
«Все эти рекомендации — для водителей, исповедующих спокойный стиль езды, но желающих продлить срок службы двигателя», — подытожил эксперт.
