Архитектурное бюро Strelka CA разработало проект 25-километрового веломаршрута от Воробьевых гор до ВДНХ. Он проходит по набережным Москвы-реки и Яузы, связывая между собой крупные парки. Маршрут, уверена гендиректор Strelka CA Дарья Парамонова, будет особенно востребован после пандемии. «Он проходит через самый центр Москвы и связывает кластеры, расположенные в бывших промышленных объектах, — отмечает она. — Идет и через университеты: от МГУ и Бауманки до МАРШ и Британской школы дизайна. Это значит, что по нему будет удобно перемещаться вернувшимся на учебу студентам, сотрудникам вузов и тем, кто работает в кластерах».
Создать единый маршрут проектировщики предлагают на основе уже существующей инфраструктуры. Велодорожки есть на Воробьевых горах и в «Сокольниках», а на Кремлевской набережной весьма широкие тротуары, поэтому можно задействовать их, не создавая выделенной полосы. Придется и заполнить пробелы. «Сейчас в некоторых местах удобный тротуар заканчивается перекрестком, эстакадой или лестницей, — объяснили в бюро. — Для каждого случая подобрано решение: велопандусы, велоспуски, реорганизация существующих пешеходных переходов, строительство велопешеходного моста с Семеновской на Рубцовскую набережную, организация объездных мостков возле Андроникова виадука и Лефортовского моста».
Берега Яузы, отмечают в «Стрелке», сейчас используются только как автомобильные дороги, нет остановок и общественного транспорта, но горожане все равно ездят вдоль реки на велосипедах. Им часто приходится спрыгивать с великов, чтобы перейти дорогу.
Инфографика «РГ» / Леонид Кулешов / Сергей Жуков
